МКП или Вариатор - Страница 13

боба · 10.02.2010, 17:06

на каком топливе ездим ?

Usgam · 12.02.2010, 13:35

Други мои! А меня периодически посещает вопрос: можно ли на кратковременных остановках и в пробках постоянно держать вариатор на "драйве", или надо переводиь на нейтраль?

62alex · 15.02.2010, 09:15

Usgam, Можно пока не устанешь.

interceptor · 09.03.2010, 19:42

жаль, что так опустили с мкпп по комплектации, накатался ужо вдоволь с автоматами, а здесь вариатор, который высосет еще кучу денег на обслуживание. Уж увольте покупаю на ручке в ущерб комплектации. И никто меня не уговорит покупать джип с вариатором, тем более с недоприводом.

NLK · 10.03.2010, 17:09

Цитата:

Сообщение от interceptor

жаль, что так опустили с мкпп по комплектации

Что значит "опустили"? У меня МКПП и все доп. опции, т.е. нет только кожи, люка, ксенона и Bose (не считаю их необходимыми для эксплуатации авто в наших российских условиях, кроме ксенона).

kuzner68 · 10.03.2010, 18:42

Может я повторяюсь и тема уже обсуждалась.Можно-ли на тросу буксировать Колю с вариком(ручка в пол.N),и можно-ли выдёргивать Колю с вариком тросом из "засаженного положения",при этом себе(на Коле)помогая газуя на "D".

kuzner68 · 10.03.2010, 18:50

Цитата:

Сообщение от interceptor

жаль, что так опустили с мкпп по комплектации, накатался ужо вдоволь с автоматами, а здесь вариатор, который высосет еще кучу денег на обслуживание. Уж увольте покупаю на ручке в ущерб комплектации. И никто меня не уговорит покупать джип с вариатором, тем более с недоприводом.

Каким образом вариатор высосет деньги?
МКПП тоже ломаются,не чаще,не реже чем варики.А по древним автоматам не судите...Приятно Вам ручку подёргать...

Сергеев · 10.03.2010, 19:45

Цитата:

Сообщение от kuzner68

Каким образом вариатор высосет деньги?
МКПП тоже ломаются,не чаще,не реже чем варики.А по древним автоматам не судите...Приятно Вам ручку подёргать...

Чем дольше дергаешь ручку тем приятнее))

kras60 · 10.03.2010, 22:07

Цитата:

Сообщение от kuzner68

Каким образом вариатор высосет деньги?
МКПП тоже ломаются,не чаще,не реже чем варики.А по древним автоматам не судите...Приятно Вам ручку подёргать...

Полностью с Вами согласен!

auburn · 11.03.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от interceptor

жаль, что так опустили с мкпп по комплектации, накатался ужо вдоволь с автоматами, а здесь вариатор, который высосет еще кучу денег на обслуживание. Уж увольте покупаю на ручке в ущерб комплектации. И никто меня не уговорит покупать джип с вариатором, тем более с недоприводом.

Вариатор "высосёт деньги на обслуживание"? Замену сцепления Вы имеете ввиду? Или устранение люфтов, возникающих в КПП со временем? М/б замену масла через каждые ... км? Так это всё в Вашей любимой МКПП! ..я Вас, наверное, расстрою, но настоящие рамные TLC 200, TLC Prado, MMC Pajero, Patrol, Jeep GC и т.п. - выпускаются и покупаются в основном с автоматами! У всех производителей МКП - бюджет и экономия.
И ещё, (по секрету) - Колеос не джип. В том смысле, что технически он не приспособлен для покорения бездорожья - у него другие задачи

P.S. А что есть "допривод" - механические межосевые и межколёсные блокировки с понижайкой?