Форум клуба Renault Koleos (Рено Колеос)  

Вернуться   Форум клуба Renault Koleos (Рено Колеос) > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2018, 02:15   #1
Seetro
Начинающий Колеосовод
 
Аватар для Seetro
 
Регистрация: 14.07.2018
Адрес: Россия
Сообщений: 86
По умолчанию Ремонт АККП

Нужна помощь в получении инфо .Требуется ремонт АККП на астре 92 с18nz (коробка не родная, а от какого-то японца) где и как можно более точно сделать диагноз и ремонт?
Seetro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 13:06   #2
Mur
Прошёл обкатку
 
Аватар для Mur
 
Регистрация: 11.07.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 119
По умолчанию

Ну уровень масла для начала нужно проверить - совершенно не обязательно гнаться к дилеру. Это в любом сервисе "У Ашотика" сделать можно.
Mur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 15:41   #3
VladisE
Прошёл обкатку
 
Аватар для VladisE
 
Регистрация: 12.06.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 104
По умолчанию

Лучше сначала съездить к мастерам на диагностику(советую Агрегатку http://akpp161.ru/) , они на фирменной программе смогут не только посмотреть ошибки, но и посмотреть непосредственно параметры клапанов, если клапана и давление в норме - то менять их нет смысла. Затем по результатам диагностики и если вы сами хотите поковыряться в машине, можете сами сделать контроль уровня масла, для этого заезжаете на подъемник, заливаете грамм 300-500 масла, заводите машину, в стоячем положении включаете по-очереди все передачи, затем ставите в положение Р, машина работает, поднимаете машину на подъемнике, откручиваете сливную пробку и сливаете масло в какую-либо емкость до тех пор, пока не начнет литься тонкая прерывистая струйка, как только это произошло, закрываете сливную пробку. Уровень масла в АКПП в норме, затем замеряете сколько масла слилось, если слилось столько же сколько и заливали - значит уровень был в норме. Потом посмотрите на само масло, должно быть темноватое без примесей, не должно пахнуть горелым, не должно содержать большое количество износов. Как сделаете - отпишитесь как все прошло.
VladisE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 15:35   #4
Georgiy Ovalov
Новичок
 
Аватар для Georgiy Ovalov
 
Регистрация: 28.03.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 49
По умолчанию

Всё правильно, для такого ремонта в любом случае нужен будет подъемник автомобильный https://mosremtech.ru/catalog/lifters/ . Купить его не проблема на самом деле, и можно подобрать нужный, исходя из характеристик вашего автомобиля. Вариантов на самом деле много, раньше в СТО машину возил, а теперь себе подъёмник купил и ремонтирую сам.
Georgiy Ovalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 14:01   #5
Jardons
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2019
Адрес: Пригород
Сообщений: 1
По умолчанию

Я всегда стараюсь лично вникнуть в вопрос, чтобы не подсунули кота в мешке
Jardons вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 14:47   #6
Cristian
Новичок
 
Аватар для Cristian
 
Регистрация: 21.06.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 5
По умолчанию

И запчасти лучше заказывать самому, так значительно выше шанс получить достойное качество. А на СТО могут и б/у поставить. Я именно так и поступил и заказал фрикционные диски для акпп здесь http://snabavto.com/category/frikcionnye-diski/ Доставили быстрее, чем в сервисе обещали. Коробка теперь отлично работает.
Cristian вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 05:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot